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 深 圳 市 宗 永 物 流 有 限 公 司 宗 永 物 流 S h e n z h e n z o n y o n l o g i s t i c s c o . , L T D T o g g l e n a v i g a t i o n 主 页 关 于 服 务 风 采 客 户 联 系 w e a r e Z o n g Y o n g 深 圳 市 宗 永 物 流 有 限 公 司 成 立 于 2 0 0 5 年 3 月 ， 经 深 圳 市 工 商 局 正 规 注 册 登 记 、 深 圳 海 关 备 案 ， 注 册 资 金 为 1 0 8 0 万 元 人 民 币 ， 主 要 从 事 港 口 集 装 箱 拖 车 运 输 、 代 理 报 关 报 检 ， 代 理 商 务 证 书 等 服 务 。 公 司 位 于 深 圳 市 盐 田 区 沙 盐 路 1 1 1 1 号 盐 港 明 珠 大 厦 首 层 ， 紧 邻 盐 田 国 际 码 头 中 心 区 和 海 关 ， 交 通 便 利 ， 地 理 位 置 优 越 。 现 共 有 集 装 箱 运 输 车 辆 1 2 0 辆 ， 运 输 能 力 强 ， 其 中 投 放 于 盐 田 港 总 部 5 8 辆 ： 柴 油 车 辆 3 8 辆 ， 天 然 气 车 辆 2 0 辆 ， 可 以 承 接 全 国 范 围 内 至 深 圳 盐 田 港 / 蛇 口 港 集 装 箱 拖 车 运 输 。 A b o u t Z o n g Y o n g 宗 永 坚 持 “ 以 人 为 本 、 客 户 至 上 ” 经 营 理 念 ； 致 力 打 造 “ 诚 信 共 赢 、 品 牌 物 流 ” 的 企 业 形 象 深 圳 市 宗 永 物 流 有 限 公 司 成 立 于 2 0 0 5 年 3 月 ， 经 深 圳 市 工 商 局 正 规 注 册 登 记 、 深 圳 海 关 备 案 ， 注 册 资 金 为 1 0 8 0 万 元 人 民 币 ， 主 要 从 事 港 口 集 装 箱 拖 车 运 输 、 代 理 报 关 报 检 ， 代 理 商 务 证 书 等 服 务 。 公 司 位 于 深 圳 市 盐 田 区 沙 盐 路 1 1 1 1 号 盐 港 明 珠 大 厦 首 层 ， 紧 邻 盐 田 国 际 码 头 中 心 区 和 海 关 ， 交 通 便 利 ， 地 理 位 置 优 越 。 现 共 有 集 装 箱 运 输 车 辆 1 2 0 辆 ， 运 输 能 力 强 ， 其 中 投 放 于 盐 田 港 总 部 5 8 辆 ： 柴 油 车 辆 3 8 辆 ， 天 然 气 车 辆 2 0 辆 ， 可 以 承 接 全 国 范 围 内 至 深 圳 盐 田 港 / 蛇 口 港 集 装 箱 拖 车 运 输 。 * * * 拖 车 按 专 线 做 * * * 【 广 西 线 】 南 宁 ， 玉 林 ， 桂 林 ， 北 海 ， 柳 州 ； 【 担 湖 南 线 】 郴 州 ， 永 州 ， 衡 阳 ， 长 沙 ; 【 江 西 线 】 龙 南 县 ， 赣 州 市 ； 【 华 东 线 】 上 海 ， 苏 州 ， 宁 波 ， 常 熟 ； 【 广 东 线 】 广 东 省 全 省 文 化 理 念 愿 景 成 为 优 秀 的 现 代 综 合 物 流 服 务 商 经 营 理 念 客 户 至 上 开 拓 创 新 持 续 提 供 更 安 全 有 效 ， 更 优 惠 成 本 的 物 流 服 务 。 价 值 观 敬 天 爱 人 ， 追 求 卓 越 ： 敬 畏 之 心 对 人 事 ， 向 上 之 心 过 人 生 ； 　 和 善 对 人 ： 就 是 做 好 人 ； 　 用 心 工 作 ： 就 是 做 好 事 ； 新 闻 资 讯 行 业 中 国 物 流 业 景 气 指 数 三 年 来 首 次 回 落 北 京 商 报 讯 （ 记 者 吴 文 治 李 振 兴 ） 由 于 春 节 临 近 ， 中 国 物 流 业 在 2 0 1 6 年 1 2 月 景 气 指 数 有 所 回 落 。 日 前 ， 中 国 物 流 与 采 购 联 合 会 发 布 的 2 0 1 6 年 1 2 月 中 国 物 流 业 景 气 指 数 为 5 6 % ， 较 上 月 回 落 3 . 3 个 百 分 点 ， 这 是 最 近 三 年 来 的 首 次 回 落 。 另 外 ， 中 国 仓 储 指 数 为 5 2 . 7 % ， 较 上 月 回 落 1 . 8 个 百 分 点 ； 中 国 公 路 物 流 运 价 指 数 为 1 1 6 . 8 点 ， 比 上 月 回 升 0 . 0 6 % 。 　 　 对 于 回 落 的 原 因 ， 中 国 物 流 信 息 中 心 副 主 任 何 辉 认 为 ， 2 0 1 6 年 1 2 月 ， 物 流 业 景 气 指 数 回 落 ， 主 要 受 到 春 节 临 近 等 因 素 影 响 。 北 京 商 报 记 者 发 现 ， 最 近 的 一 次 1 2 月 物 流 业 景 气 指 数 回 落 是 2 0 1 3 年 。 当 年 ， 临 近 年 底 加 上 气 候 因 素 影 响 ， 生 产 建 设 活 动 放 缓 ， 物 流 活 动 增 势 减 弱 ， 物 流 业 景 气 指 数 小 幅 回 落 ， 但 依 然 保 持 在 5 0 % 以 上 。 　 自 此 以 后 的 2 0 1 4 年 和 2 0 1 5 年 的 1 2 月 物 流 业 景 气 指 数 都 小 幅 上 扬 。 2 0 1 4 年 1 2 月 ， 中 国 物 流 业 景 气 指 数 为 5 7 . 5 % ， 比 上 月 回 升 1 个 百 分 点 ； 2 0 1 5 年 1 2 月 ， 中 国 物 流 业 景 气 指 数 为 5 5 % ， 较 上 月 回 升 0 . 8 个 百 分 点 。 　 2 0 1 6 年 1 2 月 ， 物 流 行 业 业 务 总 量 指 数 回 落 ， 物 流 业 务 规 模 增 势 减 弱 。 1 2 月 ， 业 务 总 量 指 数 比 上 月 回 落 3 . 3 个 百 分 点 ， 仍 然 保 持 在 5 6 % 的 较 高 水 平 ， 反 映 出 临 近 年 底 ， 物 流 业 务 活 动 规 模 增 势 减 弱 ， 但 总 体 上 物 流 活 动 仍 较 活 跃 。 值 得 关 注 的 是 ， 设 备 利 用 率 指 数 和 从 业 人 员 指 数 回 落 ， 从 业 人 员 指 数 回 落 更 为 明 显 。 1 2 月 ， 受 生 产 建 设 活 动 放 缓 、 物 流 业 务 规 模 增 势 减 弱 影 响 ， 设 备 利 用 率 指 数 回 落 2 . 9 个 百 分 点 ， 回 落 至 5 5 . 6 % 。 而 加 上 临 近 春 节 的 因 素 影 响 ， 从 业 人 员 指 数 回 落 更 为 明 显 。 中 国 物 流 行 业 将 成 为 未 来 企 业 的 盈 利 增 长 点 近 几 年 ， 物 流 业 发 展 呈 现 出 蒸 蒸 日 上 的 趋 势 ， 可 以 说 大 到 城 市 小 到 农 村 人 们 的 衣 食 住 行 都 与 物 流 行 业 有 着 密 切 联 系 。 据 《 证 券 日 报 》 记 者 统 计 发 现 ， 今 年 年 初 多 部 委 印 发 了 关 于 促 进 物 流 行 业 发 展 的 相 关 规 划 和 指 导 意 见 ， 物 流 业 发 展 迎 来 密 集 的 政 策 性 “ 红 包 ” 。 　 可 以 说 ， 2 0 1 6 年 是 快 递 行 业 发 展 的 分 水 岭 ， 申 通 、 圆 通 、 韵 达 已 陆 续 登 陆 资 本 市 场 ， 京 东 开 启 物 流 社 会 化 进 程 ， 快 递 行 业 由 快 速 野 蛮 式 跑 规 模 阶 段 进 入 重 资 产 化 精 细 运 营 阶 段 。 但 是 ， 物 流 业 发 展 还 面 临 一 部 分 的 两 极 分 化 ， 要 想 让 整 个 行 业 健 康 有 序 发 展 ， 政 策 的 扶 持 必 不 可 少 。 　 2 月 8 日 ， 商 务 部 、 国 家 发 改 委 、 国 土 资 源 部 等 5 部 门 联 合 印 发 了 《 商 贸 物 流 发 展 “ 十 三 五 ” 规 划 》 ， 明 确 提 出 将 加 大 财 政 金 融 支 持 力 度 ， 鼓 励 地 方 政 府 加 大 财 政 资 金 支 持 ， 引 导 社 会 资 本 投 入 冷 链 物 流 、 城 乡 配 送 网 络 、 公 共 信 息 平 台 等 项 目 建 设 。 鼓 励 社 会 资 本 探 索 设 立 商 贸 物 流 产 业 基 金 。 扩 大 融 资 渠 道 ， 推 广 供 应 链 金 融 。 鼓 励 商 贸 物 流 企 业 通 过 股 权 投 资 、 债 券 融 资 等 方 式 直 接 融 资 。 　 同 一 天 ， 交 通 运 输 部 、 财 政 部 、 国 家 铁 路 总 局 等 6 部 门 联 合 印 发 了 《 关 于 鼓 励 支 持 运 输 企 业 创 新 发 展 的 指 导 意 见 》 ， 在 金 融 支 持 方 面 提 出 ， 鼓 励 金 融 机 构 为 运 输 企 业 提 供 多 样 化 金 融 服 务 和 融 资 支 持 ， 拓 宽 运 输 企 业 直 接 融 资 渠 道 。 　 A 股 主 要 物 流 公 司 ： 外 运 发 展 ( 1 7 . 4 3 0 ,   0 . 1 5 ,   0 . 8 5 % ) （ 6 0 0 2 7 0 ） 、 铁 龙 物 流 ( 9 . 6 1 0 ,   0 . 2 0 ,   2 . 0 4 % ) （ 6 0 0 1 2 5 ） 、 茂 业 物 流 、 华 贸 物 流 ( 9 . 4 0 0 ,   0 . 0 7 ,   0 . 7 4 % ) （ 6 0 3 1 2 8 ） 、 传 化 股 份 ( 1 7 . 7 7 0 ,   0 . 2 4 ,   1 . 3 3 % ) （ 0 0 2 0 1 0 ） 、 中 储 股 份 ( 9 . 0 6 0 ,   0 . 2 2 ,   2 . 3 7 % ) （ 6 0 0 7 8 7 ） 、 九 州 通 ( 1 9 . 8 9 0 ,   0 . 0 0 ,   0 . 0 0 % ) （ 6 0 0 9 9 8 ） 、 东 杰 智 能 ( 2 2 . 6 3 0 ,   0 . 0 0 ,   0 . 0 0 % ) （ 3 0 0 4 8 6 ） 等 。 上 市 公 司 跨 界 进 军 物 流 业 ： 海 澜 之 家 ( 1 0 . 4 7 0 ,   0 . 0 0 ,   0 . 0 0 % ) （ 6 0 0 3 9 8 ） 、 苏 宁 云 商 ( 1 0 . 9 3 0 ,   0 . 1 5 ,   1 . 3 5 % ) （ 0 0 2 0 2 4 ） 、 永 辉 超 市 ( 5 . 4 9 0 ,   0 . 0 5 ,   0 . 9 0 % ) （ 6 0 1 9 3 3 ） 、 黑 芝 麻 ( 8 . 0 6 0 ,   0 . 0 0 , 0 . 0 0 % ) （ 0 0 0 7 1 6 ） 等 。 以 上 就 是 携 景 财 富 网 小 编 为 您 整 理 的 关 于 发 改 委 印 发 粮 食 物 流 业 “ 十 三 五 ” 发 展 规 划 的 最 新 消 息 ， 而 物 流 业 也 有 望 领 取 政 策 红 包 ， 相 关 概 念 股 可 提 前 布 局 ， 更 多 相 关 信 息 请 继 续 关 注 携 景 财 富 赢 网 。 银 行 获 贷 率 不 足 一 成 企 业 融 资 难 成 物 流 行 业 发 展 瓶 颈 物 流 业 联 系 着 千 家 万 户 ， 维 系 着 国 计 民 生 ， 在 国 民 经 济 中 占 据 重 要 地 位 ， 但 融 资 难 一 直 是 行 业 发 展 瓶 颈 。 据 中 国 物 流 与 采 购 联 合 会 物 流 金 融 专 业 委 员 会 估 算 ， 物 流 业 仅 运 费 垫 资 一 项 ， 每 年 就 存 在 约 6 0 0 0 亿 元 的 融 资 需 求 ， 但 这 约 6 0 0 0 亿 元 的 融 资 需 求 中 只 有 不 到 5 ％ 是 通 过 银 行 贷 款 方 式 获 得 的 。 业 内 人 士 建 议 ， 加 速 发 展 物 流 金 融 ， 并 积 极 进 行 业 务 创 新 ， 为 现 代 物 流 寻 找 新 的 利 润 增 长 点 。 物 流 企 业 银 行 获 贷 率 不 足 一 成 　 　 中 国 经 济 多 年 保 持 平 稳 较 快 增 长 ， 为 现 代 物 流 业 的 快 速 发 展 提 供 了 良 好 的 宏 观 环 境 。 据 国 家 发 改 委 统 计 数 据 ， 2 0 1 5 年 ， 我 国 社 会 物 流 总 费 用 约 1 1 万 亿 元 ， 物 流 业 市 场 规 模 巨 大 ， 前 景 广 阔 ， 但 融 资 难 问 题 突 出 。 　 　 大 量 中 小 物 流 企 业 如 雨 后 春 笋 般 涌 现 ， 它 们 固 定 资 产 少 、 抗 风 险 能 力 差 ， 抵 （ 质 ） 押 担 保 融 资 受 限 ， 常 常 资 金 周 转 困 难 ， 这 成 为 制 约 物 流 企 业 发 展 的 瓶 颈 之 一 。 新 疆 喀 什 地 区 商 务 局 局 长 曲 连 东 说 ， 喀 什 本 地 注 册 的 3 0 余 家 物 流 企 业 仅 少 数 能 得 到 金 融 部 门 贷 款 。 中 物 联 金 融 委 有 关 负 责 人 说 ， 我 国 物 流 企 业 的 贷 款 融 资 需 求 在 每 年 三 万 亿 元 以 上 ， 目 前 被 传 统 金 融 机 构 满 足 的 需 求 不 足 1 0 % ； 仅 物 流 运 费 垫 资 一 项 ， 每 年 约 有 6 0 0 0 亿 元 的 融 资 需 求 ， 但 这 部 分 需 求 只 有 不 到 5 ％ 是 通 过 银 行 贷 款 的 方 式 得 到 。 　 　 当 前 ， 我 国 物 流 业 的 发 展 仍 然 较 为 粗 放 ， 亟 须 要 借 助 金 融 行 业 的 力 量 进 行 整 合 ， 从 而 实 现 结 构 性 调 整 ， 焕 发 新 活 力 。 　 　 中 储 发 展 股 份 有 限 公 司 是 国 内 最 早 开 展 质 押 监 管 业 务 的 企 业 之 一 ， 其 与 工 商 银 行 等 2 0 多 家 金 融 机 构 签 署 了 合 作 框 架 协 议 ， 监 管 物 品 种 涉 及 建 材 、 家 电 、 煤 炭 、 化 工 产 品 等 。 　 　 中 储 物 流 金 融 专 家 付 旭 东 表 示 ， 作 为 金 融 创 新 成 果 的 物 流 金 融 ， 是 金 融 界 与 物 流 界 的 有 机 结 合 ， 可 以 在 最 大 限 度 上 满 足 中 小 物 流 企 业 融 资 难 的 需 求 。 为 物 流 业 的 发 展 创 造 更 加 良 好 的 服 务 环 境 ， 提 供 更 加 新 型 的 服 务 技 术 ， 开 辟 更 加 多 样 化 的 服 务 渠 道 。 　 　 大 连 港 股 份 有 限 公 司 副 总 经 理 王 积 璐 说 ， 整 个 物 流 链 都 有 融 资 需 求 和 保 险 需 求 ， 大 连 港 如 今 越 来 越 明 晰 金 融 和 物 流 产 业 双 轮 驱 动 的 意 义 。 “ 把 金 融 附 加 进 来 ， 使 我 们 的 产 业 链 拉 长 ， 推 动 大 连 港 转 型 升 级 ， 助 推 物 流 业 的 现 代 化 进 程 。 ” 　 　 物 流 金 融 呈 现 三 大 趋 势 　 　 由 于 可 利 用 物 流 动 产 质 押 模 式 去 盘 活 企 业 闲 置 原 材 料 所 占 用 的 资 金 ， 物 流 金 融 的 发 展 受 到 市 场 欢 迎 ， 不 少 公 司 及 时 推 出 了 自 己 的 项 目 和 产 品 ， 呈 现 出 “ 百 花 齐 放 ” 态 势 。 　 　 以 阿 里 小 贷 和 京 东 金 融 为 代 表 的 电 商 巨 头 ， 依 托 大 数 据 分 析 ， 向 体 系 内 的 小 微 商 户 提 供 存 货 抵 押 贷 款 。 以 中 国 物 流 金 融 服 务 平 台 为 代 表 的 第 三 方 平 台 ， 则 依 托 线 下 商 圈 的 交 易 和 库 存 数 据 ， 帮 助 金 融 机 构 完 成 货 值 评 估 、 信 用 评 估 、 风 险 预 警 和 质 押 监 管 等 工 作 ， 解 决 中 小 企 业 的 动 产 融 资 问 题 。 　 　 广 西 柳 州 物 资 储 运 贸 易 总 公 司 负 责 人 王 辉 等 业 内 人 士 表 示 ， 虽 然 目 前 物 流 金 融 的 发 展 呈 现 出 百 花 齐 放 的 态 势 ， 但 从 整 体 看 ， 未 来 几 年 我 国 物 流 金 融 行 业 三 大 趋 势 明 显 ： 　 　 首 先 ， 物 流 金 融 市 场 中 小 型 客 户 比 重 将 上 升 。 数 量 庞 大 的 中 小 企 业 ， 一 直 被 银 行 等 传 统 金 融 机 构 视 为 鸡 肋 。 得 益 于 信 息 技 术 和 互 联 网 金 融 的 创 新 ， 贷 款 的 申 请 和 评 估 将 变 得 简 单 ， 未 来 金 融 机 构 的 评 估 成 本 和 风 控 成 本 也 将 得 到 很 好 控 制 。 以 京 东 金 融 为 例 ， 当 平 台 上 的 商 户 向 京 东 金 融 申 请 贷 款 时 ， 京 东 金 融 能 够 很 快 了 解 到 这 家 商 户 的 营 业 额 、 利 润 水 平 、 存 货 量 、 订 单 数 量 等 ， 这 些 数 据 通 过 评 估 模 型 自 动 就 能 计 算 商 户 所 能 质 押 商 品 的 价 值 ， 使 京 东 金 融 能 够 准 确 无 误 地 了 解 到 贷 款 人 所 有 的 物 流 、 商 流 、 资 金 流 ， 从 而 最 大 限 度 地 控 制 贷 款 风 险 。 　 　 其 次 ， 物 流 行 业 投 资 基 金 数 量 将 显 著 增 加 。 在 物 流 基 础 设 施 投 资 、 物 流 企 业 股 权 融 资 等 领 域 ， 均 为 快 速 增 长 的 投 资 热 点 。 预 计 未 来 三 年 ， 随 着 物 流 行 业 资 本 市 场 的 逐 渐 成 熟 ， 将 有 更 多 的 投 资 基 金 进 入 物 流 行 业 ， 主 要 类 型 包 括 政 府 引 导 基 金 、 物 流 创 投 基 金 、 物 流 融 贷 基 金 、 物 流 并 购 基 金 等 。 2 0 1 5 年 ， 中 国 有 4 7 家 物 流 及 相 关 企 业 上 市 ， 预 计 今 年 将 增 加 到 1 2 0 家 以 上 。 预 计 未 来 三 年 内 ， 我 国 物 流 类 上 市 企 业 将 增 加 到 5 0 0 家 以 上 ， 这 有 助 于 更 大 程 度 上 优 化 资 产 配 置 ， 加 速 行 业 整 合 。 大 批 物 流 企 业 排 队 上 市 ， 表 明 物 流 行 业 资 产 证 券 化 速 度 加 快 ， 一 方 面 将 带 动 物 流 投 融 资 市 场 的 活 跃 ， 另 一 方 面 ， 获 得 融 资 的 上 市 物 流 企 业 们 很 可 能 进 行 行 业 并 购 活 动 。 　 　 再 次 ， 物 流 大 数 据 金 融 蓬 勃 兴 起 。 惠 龙 易 通 国 际 物 流 股 份 有 限 公 司 董 事 长 施 文 进 说 ， 他 们 在 摸 索 中 发 现 ， 通 过 搭 建 电 子 商 务 资 金 结 算 、 清 算 和 托 管 及 信 贷 资 金 监 管 等 综 合 金 融 服 务 平 台 ， 运 营 主 体 完 全 可 以 将 借 记 、 信 用 、 公 司 结 算 及 行 业 应 用 等 功 能 进 行 整 合 ， 撬 装 加 油 、 加 气 、 充 电 等 一 卡 通 ， 针 对 一 些 信 用 较 好 的 市 场 主 体 ， 可 推 出 “ 汽 车 贷 ” 和 “ 车 船 融 资 租 赁 ” 等 产 品 创 新 ， 服 务 物 流 企 业 。 　 　 应 加 强 对 物 流 金 融 的 扶 持 引 导 　 　 我 国 物 流 行 业 规 模 庞 大 ， 占 G D P 比 重 高 ， 物 流 金 融 存 在 一 些 亟 须 解 决 的 问 题 ， 如 监 管 法 律 关 系 的 界 定 、 行 业 规 范 的 完 善 、 准 入 机 制 的 建 立 等 。 对 此 ， 付 旭 东 建 议 ， 利 用 相 关 政 策 调 控 和 金 融 工 具 ， 加 强 对 物 流 金 融 的 扶 持 和 引 导 ， 推 进 行 业 持 续 健 康 发 展 。 　 　 一 是 创 新 政 府 基 金 支 持 物 流 金 融 发 展 。 被 誉 为 “ 物 流 之 都 ” 的 山 东 省 临 沂 市 发 改 委 有 关 负 责 人 建 议 ， 通 过 设 立 物 流 产 业 基 金 、 入 股 社 会 金 融 机 构 等 方 式 ， 加 大 对 重 点 物 流 金 融 服 务 企 业 的 支 持 力 度 ， 为 其 发 展 提 供 必 要 的 资 金 保 障 ； 同 时 ， 积 极 引 导 金 融 机 构 提 高 对 符 合 条 件 企 业 的 授 信 额 度 ， 降 低 物 流 金 融 风 险 ， 助 力 打 造 区 域 物 流 金 融 服 务 中 心 。 　 　 二 是 加 大 税 收 政 策 支 持 。 业 内 人 士 建 议 ， 为 促 进 现 代 物 流 业 做 大 做 强 ， 政 府 宜 为 物 流 产 业 的 发 展 提 供 更 多 、 更 符 合 实 际 需 要 的 政 策 支 持 ， 如 颁 布 税 收 优 惠 政 策 、 降 低 相 关 税 率 等 ， 力 争 从 政 策 上 为 物 流 产 业 发 展 提 供 强 大 支 持 。 　 　 三 是 引 导 物 流 企 业 提 升 自 身 信 用 等 级 ， 力 促 金 融 创 新 。 广 西 桂 物 储 运 董 事 长 黄 爱 琼 说 ， 企 业 要 加 强 自 身 建 设 ， 尤 其 是 设 法 提 升 自 身 信 用 等 级 ， 并 及 时 与 银 行 进 行 交 流 ， 使 银 行 准 确 掌 握 自 己 的 融 资 需 求 。 从 银 行 角 度 来 看 ， 也 要 从 物 流 市 场 的 实 际 情 况 出 发 ， 针 对 物 流 企 业 研 发 具 有 风 投 性 质 、 支 持 新 生 物 流 企 业 发 展 的 融 资 产 品 等 ， 以 便 增 加 自 身 收 益 。 鉴 于 物 流 企 业 普 遍 具 有 强 烈 的 保 险 需 求 ， 保 险 公 司 也 应 积 极 研 发 针 对 性 强 的 险 种 ， 大 力 推 动 物 流 保 险 业 务 全 覆 盖 ， 以 此 提 高 自 身 实 力 ， 实 现 多 赢 。 又 爱 又 恨 的 整 车 物 流 物 流 行 业 的 春 天 何 时 到 来 ？ “ 中 国 的 物 流 发 展 2 0 年 ， 行 业 有 进 步 ， 但 也 存 在 痼 疾 。 所 有 的 物 流 人 都 在 期 待 终 有 一 天 打 破 僵 局 ， 同 时 也 应 该 为 这 一 天 的 到 来 付 出 努 力 。 ” 卖 好 车 物 流 事 业 部 的 时 铭 心 表 示 ， 就 现 今 而 言 ， 物 流 行 业 亟 待 解 决 的 问 题 有 三 个 ， 第 一 ， 从 业 人 员 不 规 范 ； 第 二 ， 市 场 恶 意 竞 争 ； 第 三 ， 保 单 的 重 视 程 度 不 高 。 　 　 一 个 发 包 裹 的 也 能 运 汽 车 ？ 　 　 据 介 绍 ， 物 流 行 业 入 行 门 槛 不 高 ， 从 业 人 员 的 标 准 参 差 不 齐 ， 加 上 行 业 的 不 可 控 因 素 多 ， 不 规 范 的 现 象 沉 积 了 很 多 年 。 除 此 之 外 ， 造 成 行 业 混 乱 的 另 一 大 原 因 是 有 黄 牛 的 存 在 。 　 　 “ 你 去 网 上 找 物 流 承 运 商 ， 出 来 一 个 有 模 有 样 有 官 网 的 公 司 ， 但 对 方 真 不 一 定 就 是 正 规 实 体 物 流 的 ， 可 能 就 是 一 个 发 包 裹 的 。 一 个 发 包 裹 的 为 何 能 打 广 告 说 自 己 可 以 做 这 件 事 呢 ？ 因 为 物 流 行 业 仍 然 可 以 赚 取 信 息 不 对 称 的 钱 ， 这 是 黄 牛 的 生 存 方 式 ， 跟 无 车 承 运 人 有 很 大 的 区 别 。 ” 中 汽 远 通 运 输 的 总 经 理 司 小 冬 表 示 。 　 　 据 了 解 ， 物 流 行 业 采 购 价 格 层 层 分 包 ， 上 下 游 间 路 径 拉 长 ， 放 大 了 货 主 和 车 主 之 间 的 运 费 差 价 ， 导 致 货 主 的 运 货 成 本 更 高 ， 车 主 的 拉 货 利 润 更 低 。 其 次 是 很 难 追 踪 定 位 ， 信 息 是 否 准 确 全 凭 黄 牛 自 觉 ， 并 且 信 息 存 在 滞 后 性 。 　 　 “ 出 了 事 （ 黄 牛 ） 容 易 跑 路 ， 没 有 实 体 公 司 可 以 追 究 。 事 实 上 ， 主 机 厂 也 从 来 不 会 选 没 有 实 体 公 司 的 物 流 合 作 ， 黄 牛 大 多 接 的 是 散 单 。 但 无 车 承 运 人 的 模 式 是 采 取 轻 资 产 运 作 ， 利 用 信 息 化 网 络 ， 打 通 货 源 和 实 体 运 力 ， 提 高 车 货 匹 配 效 率 ， 从 而 提 高 物 流 运 作 的 整 体 效 率 。 发 包 裹 的 黄 牛 跟 无 车 承 运 人 有 很 大 区 别 。 ” 司 小 冬 说 。 　 　 看 天 吃 饭 不 叫 运 输 　 　 除 了 时 效 延 误 外 ， 黄 牛 也 加 剧 了 物 流 市 场 的 恶 性 竞 争 。 有 一 些 承 运 商 初 次 合 作 很 顺 利 ， 运 费 低 时 效 快 ， 但 第 二 次 合 作 就 出 现 车 子 运 丢 的 情 况 ， 像 这 样 的 事 情 在 物 流 行 业 时 有 发 生 。 司 小 冬 解 释 说 ： “ 一 个 有 2 0 台 板 车 的 实 体 物 流 公 司 ， 一 台 板 车 的 成 本 大 概 在 5 0 万 ， 加 上 公 司 运 营 的 成 本 ， 在 此 基 础 上 产 生 一 个 正 常 运 费 。 而 出 现 在 时 效 属 于 正 常 范 围 内 ， 费 用 低 得 离 谱 的 情 况 ， 背 后 的 实 际 运 输 方 肯 定 不 是 同 一 个 。 只 是 黄 牛 让 货 主 的 货 搭 载 了 别 的 过 路 车 ， 但 黄 牛 又 不 具 备 稳 定 的 资 源 ， 所 以 这 就 是 看 天 吃 饭 了 ， 偶 然 性 很 高 ， 也 导 致 了 运 力 不 稳 定 。 ” 　 　 通 俗 来 讲 ， 黄 牛 故 意 先 用 低 价 把 生 意 接 下 ， 再 等 待 过 路 车 “ 拼 货 ” 。 拼 车 价 格 往 往 低 于 常 规 物 流 运 输 价 格 ， 进 而 加 剧 了 物 流 市 场 价 格 的 竞 争 ， 运 输 时 效 也 受 到 负 面 影 响 。 在 成 本 越 来 越 透 明 化 的 如 今 ， 暴 利 时 代 已 经 过 去 ， 可 见 ， 真 正 想 把 运 费 降 低 不 是 牺 牲 风 险 把 控 ， 而 是 承 运 商 对 自 身 运 营 的 优 化 。 　 　 必 须 看 到 真 实 有 效 的 保 单 　 　 整 车 物 流 行 业 也 可 以 分 为 批 量 和 零 散 。 主 机 厂 的 批 量 业 务 只 包 给 大 物 流 公 司 ， 小 物 流 公 司 较 多 承 接 零 散 业 务 。 大 物 流 公 司 运 价 较 低 ， 小 物 流 在 流 转 时 效 上 有 明 显 的 优 势 。 但 不 论 是 大 物 流 ， 还 是 小 物 流 ， 一 定 要 看 到 真 实 有 效 的 保 单 。 　 　 卖 好 车 物 流 事 业 部 的 时 铭 心 也 对 “ 黄 牛 生 意 ” 做 了 补 充 ， 他 举 例 说 物 流 托 运 方 给 黄 牛 1 6 0 0 元 ， 黄 牛 转 手 可 以 给 实 际 承 运 商 1 4 0 0 元 ， 中 间 赚 取 2 0 0 元 的 差 价 ， 一 辆 百 十 万 的 车 ， 保 费 至 少 在 3 0 0 元 左 右 ， 黄 牛 的 利 润 根 本 无 法 覆 盖 保 费 ， 根 本 无 法 对 保 单 负 责 。 　 　 “ 黄 牛 赌 的 是 运 气 ， 只 要 不 出 事 就 能 继 续 。 一 个 车 从 下 单 开 始 ， 到 店 里 提 车 ， 到 中 转 库 ， 到 仓 储 ， 到 企 运 ， 到 客 户 签 收 ， 运 输 的 保 险 责 任 第 一 重 要 。 这 个 保 单 要 在 官 网 上 能 查 到 ， 并 且 已 经 生 效 ， 这 才 是 对 整 车 物 流 负 责 的 关 键 。 对 于 平 台 搭 建 物 流 系 统 ， 保 单 的 严 格 把 控 一 来 吸 引 上 游 经 销 商 货 端 ， 二 来 让 承 运 商 合 理 转 嫁 风 险 ， 同 时 对 平 台 无 车 承 运 模 式 的 风 险 管 控 也 是 最 有 利 的 。 ” 　 　 这 样 的 思 路 也 成 为 了 时 铭 心 对 卖 好 车 物 流 的 探 索 方 向 。 　 　 “ 想 要 做 好 一 个 汽 车 经 销 商 服 务 平 台 ， 物 流 是 必 须 解 决 的 一 个 痛 点 ， 也 是 可 以 发 挥 抱 负 的 江 湖 之 地 。 ” 这 是 时 铭 心 去 年 加 入 卖 好 车 时 就 落 下 的 愿 望 。 “ 刚 加 入 那 会 ， 卖 好 车 的 金 融 业 务 发 展 很 快 ， 但 仓 储 和 物 流 当 时 还 是 大 瓶 颈 。 仓 储 库 数 量 少 、 面 积 小 ， 手 工 操 作 效 率 低 、 物 流 运 费 上 下 浮 动 、 提 验 车 速 度 慢 、 物 流 延 误 时 有 发 生 ， 这 些 问 题 不 仅 汽 车 经 销 商 在 意 ， 我 们 物 流 人 更 在 意 ！ ” 　 　 为 了 能 让 整 车 物 流 又 快 又 好 ， 时 铭 心 开 始 一 边 搭 建 物 流 体 系 模 型 ， 一 边 开 始 组 建 团 队 。 无 车 承 运 人 模 式 在 国 外 很 热 ， 在 国 内 虽 然 政 策 条 件 利 好 ， 但 真 正 撸 起 袖 子 干 的 微 乎 甚 微 。 中 小 汽 车 经 销 商 货 运 的 形 式 零 散 居 多 ， 时 铭 心 认 为 选 择 有 实 体 运 力 的 优 质 中 小 承 运 商 引 入 平 台 是 最 匹 配 的 方 式 ， 并 且 以 高 标 准 审 核 承 运 商 ， 每 个 环 节 亲 自 把 控 。 　 　 智 慧 物 流 一 直 受 到 国 家 政 策 的 支 持 ， 不 过 这 需 要 大 数 据 加 以 实 体 运 力 铺 设 方 能 实 现 。 在 仓 储 环 节 上 ， 卖 好 车 在 两 个 月 内 ， 仓 储 网 店 基 本 能 做 到 业 务 发 展 的 同 步 覆 盖 。 同 时 卖 好 车 物 流 用 线 上 化 W M S 产 品 解 决 收 发 存 管 理 难 题 ， 用 线 上 化 0 T M S 产 品 让 整 车 物 流 买 卖 双 方 在 平 台 上 自 由 交 易 ， 确 保 行 业 信 息 流 的 无 障 碍 传 播 。 对 于 市 场 恶 意 竞 争 问 题 ， 卖 好 车 制 定 了 带 有 详 细 计 算 规 则 的 运 输 延 误 赔 付 服 务 ， 并 且 锁 定 运 费 价 格 ， 为 汽 车 经 销 商 创 造 更 好 的 物 流 体 验 ， 让 中 小 承 运 商 能 够 赚 取 更 多 钱 。 　 　 在 一 个 从 业 十 多 年 的 物 流 老 江 湖 看 来 ， 如 今 升 级 的 物 流 模 式 特 点 在 于 ， 从 以 往 单 一 的 物 流 企 业 依 靠 违 规 车 辆 运 营 的 价 格 战 ， 到 依 靠 战 略 合 作 、 物 流 联 盟 来 共 享 物 流 网 络 ， 形 成 资 源 对 流 ， 以 期 降 低 成 本 ， 实 现 多 方 共 赢 。 也 许 就 像 时 铭 心 所 言 ： “ 看 天 吃 饭 不 叫 运 输 ， 只 会 盼 望 过 路 车 的 不 叫 运 输 。 说 什 么 时 候 到 ， 就 什 么 时 候 到 ， 且 不 出 差 错 ， 这 才 叫 运 输 ！ ” 未 来 可 以 看 到 的 是 物 流 人 在 这 条 路 上 不 断 努 力 ， 让 车 辆 运 输 更 快 ， 让 车 辆 停 留 时 间 更 短 ， 让 车 辆 信 息 更 准 确 。 Z o n g Y o n g S e r v i c e s 港 口 集 装 箱 运 输 现 共 有 集 装 箱 运 输 车 辆 1 2 0 辆 ， 运 输 能 力 强 ， 其 中 投 放 于 盐 田 港 总 部 5 8 辆 ： 柴 油 车 辆 3 8 辆 ， 天 然 气 车 辆 2 0 辆 ， 可 以 承 接 全 国 范 围 内 至 深 圳 盐 田 港 / 蛇 口 港 集 装 箱 拖 车 运 输 。 拥 有 完 备 的 质 量 跟 踪 和 客 服 体 系 ， 建 立 突 发 事 件 应 急 机 制 ， 提 供 全 天 候 2 4 小 时 跟 单 服 务 ； 自 主 研 发 E R P 系 统 ， 建 立 服 务 质 量 跟 踪 体 系 ， 对 驾 驶 员 团 队 ， 操 作 跟 单 团 队 ， 财 务 团 队 ， 业 务 团 队 及 客 户 团 队 实 行 真 实 有 效 的 数 据 化 管 理 ； 完 备 的 订 单 管 理 流 程 ， 涵 盖 客 户 、 调 度 人 员 、 司 机 、 跟 单 人 员 、 报 关 员 、 财 务 人 员 等 整 个 工 作 流 全 程 ， 保 证 各 环 节 可 靠 、 可 控 、 可 视 。 　 国 内 干 线 运 输 发 展 国 内 干 线 运 输 ， 国 内 干 线 运 输 承 担 了 道 路 运 输 中 的 绝 大 多 数 运 量 ， 是 道 路 运 输 的 骨 干 力 量 。 构 建 了 成 熟 的 国 内 干 线 运 输 管 理 体 系 ， 能 为 客 户 提 供 安 全 、 高 效 、 稳 妥 的 服 务 ： 具 有 专 业 技 术 过 硬 、 爱 岗 敬 业 的 司 机 和 管 理 团 队 ， 利 用 G P S 对 运 输 车 辆 实 行 2 4 小 时 监 控 ， 实 现 运 输 管 理 透 明 化 ； 建 立 了 安 全 生 产 应 急 预 案 ， 始 终 预 留 5 % 的 车 辆 运 力 支 援 应 对 突 发 事 件 ， 确 保 合 作 客 户 货 物 的 安 全 准 时 送 达 。 * * * 拖 车 按 专 线 做 * * * 广 西 线 ： 南 宁 ， 玉 林 ， 桂 林 ； 北 海 ， 柳 州 ；  湖 南 线 ： 郴 州 ， 永 州 ， 衡 阳 ， 长 沙 ;  江 西 线 ： 龙 南 县 ， 赣 州 市 ； 华 东 线 ： 上 海 ， 苏 州 ， 宁 波 ， 常 熟 ； 　 代 理 报 关 报 检 报 关 是 货 物 运 输 过 程 中 非 常 重 要 的 环 节 ， 为 了 更 好 地 做 好 客 户 的 各 项 报 关 ， 报 验 业 务 ， 专 人 负 责 和 管 理 ， 为 客 户 提 供 快 速 通 关 全 面 周 到 的 服 务 。 专 业 提 供 以 下 一 站 式 通 关 服 务 ： （ 1 ） 具 有 海 关 A 类 资 质 ， 特 享 事 后 交 单 ， 分 送 集 报 ， 海 关 总 署 及 深 圳 海 关 试 点 单 位 等 快 捷 通 关 优 势 。 （ 2 ） 在 深 圳 及 珠 三 角 主 要 口 岸 及 场 站 ， 为 广 大 客 户 提 供 专 业 ， 快 捷 的 通 关 服 务 ， 主 要 业 务 种 类 有 ： 一 般 进 出 口 货 物 的 报 关 及 报 检 ， 加 贸 合 同 备 案 ， 核 销 ， 变 更 ， 税 费 担 保 ， A T A 暂 时 进 出 口 通 关 等 。 代 理 商 务 制 证 可 以 代 理 商 务 制 证 ， 包 括 一 般 原 产 地 证 C . O . 以 及 其 他 特 定 的 原 产 地 证 、 F O R M A 、 F O R M E 、 C C P I T 认 证 、 熏 蒸 证 书 等 。 大 件 、 特 种 运 输 平 板 柜 、 开 顶 柜 、 槽 罐 柜 、 汽 车 柜 及 框 架 柜 ， 公 司 硬 件 设 备 0 . 3 M 、 0 . 6 M 、 0 . 8 M 、 0 . 9 M 、 1 M 、 1 . 2 M 、 低 拖 架 、 伸 缩 架 、 凹 槽 架 国 内 运 输 、 设 备 入 仓 、 吊 装 、 捆 绑 专 业 对 大 型 工 业 设 备 等 大 件 四 超 （ 超 长 、 超 宽 、 超 高 、 超 重 ） 货 物 运 输 及 操 作 ， 有 着 丰 富 的 经 验 专 业 团 队 满 足 客 户 的 各 种 运 输 和 操 作 要 求 为 客 户 提 供 综 合 解 决 方 案 。 海 运 订 舱 我 司 与 M A E R S K 、 C O S C O S H I P P I N G 、 W A N H A I 、 O O C L 、 M S C 、 K L I N E 、 Y A N G M I N G 、 N Y K 、 E V E R G R E E N 、 C M A 、 Z I M 等 船 公 司 建 立 长 期 合 作 伙 伴 关 系 ， 有 完 善 的 海 运 订 舱 流 程 ， 可 为 客 户 快 速 准 确 的 订 舱 。 中 港 运 输 中 港 进 出 口 运 输 是 我 司 最 早 涉 及 的 业 务 ， 专 业 为 客 户 提 供 中 港 进 出 口 一 条 龙 服 务 。 目 前 拥 有 中 港 吨 车 / 中 港 拖 车 ， 凭 借 各 种 强 大 的 硬 件 资 源 ， 加 上 专 业 的 中 港 专 线 操 作 人 员 和 司 机 的 丰 富 经 验 ， 轻 松 解 决 客 户 的 各 种 突 发 情 况 ， 满 足 不 同 客 户 的 多 样 化 需 求 ！ 中 港 货 运 服 务 范 围 ： 1 . 中 港 拖 车 运 输 、 中 港 吨 车 运 输 服 务 ；       2 . 中 港 拼 车 ， 出 口 散 货 服 务 ； 3 . 各 口 岸 接 驳 运 输 通 关 一 体 化 操 作 ； 查 看 更 多 L e t s W o r k T o g e t h e r ! C o m p a n y S t y l e 宗 永 坚 持 以 人 为 本 的 理 念 ， 重 视 人 才 ， 培 养 人 才 . 企 业 员 工 是 宗 永 的 最 大 财 富 ， 我 们 将 全 力 以 赴 ， 保 持 作 激 情 ， 服 务 好 每 一 位 客 户 ！ 全 部 公 司 氛 围 公 司 活 动 员 工 风 采 企 业 资 质 W e b D e s i g n 员 工 培 训 × C l o s e 员 工 培 训 员 工 培 训 增 强 员 工 对 企 业 的 归 属 感 和 主 人 翁 责 任 感 ， 提 高 了 员 工 的 技 能 ， 而 且 提 高 了 员 工 对 自 身 价 值 的 认 识 ， 对 工 作 目 标 有 了 更 好 的 理 解 ， 促 进 企 业 与 员 工 、 管 理 层 与 员 工 层 的 双 向 沟 通 ， 增 强 企 业 向 心 力 和 凝 聚 力 ， 文 化 是 企 业 的 灵 魂 。 企 业 管 理 人 员 和 员 工 认 同 企 业 文 化 ， 不 仅 会 自 觉 学 习 掌 握 科 技 知 识 和 技 能 ， 而 且 会 增 强 主 人 翁 意 识 、 质 量 意 识 、 创 新 意 识 。 从 而 培 养 大 家 的 敬 业 精 神 、 革 新 精 神 和 社 会 责 任 感 ， 形 成 上 上 下 下 塑 造 优 秀 的 企 业 文 化 。 C l o s e A p p D e v e l o p m e n t 趣 味 运 动 × C l o s e 趣 味 运 动 活 动 现 场 推 动 员 工 健 身 运 动 开 展 ， 丰 富 行 业 员 工 的 业 余 文 化 生 活 ， 加 强 交 流 ， 增 进 友 谊 ， 增 强 员 工 的 身 体 素 质 ， 培 养 广 大 员 工 团 队 合 作 的 集 体 荣 誉 感 精 神 ， 调 节 紧 张 的 工 作 气 氛 ， 做 到 劳 逸 结 合 ， 达 到 “ 团 结 、 和 谐 、 友 谊 、 快 乐 、 温 馨 ” 。 C l o s e W e b D e s i g n 公 司 环 境 一 角 × C l o s e 公 司 环 境 一 角 公 司 描 述 　 深 圳 市 宗 永 物 流 有 限 公 司 成 立 于 2 0 0 5 年 3 月 ， 经 深 圳 市 工 商 局 正 规 注 册 登 记 、 深 圳 海 关 备 案 ， 注 册 资 金 为 1 0 8 0 万 元 人 民 币 ， 主 要 从 事 港 口 集 装 箱 拖 车 运 输 、 代 理 报 关 报 检 ， 代 理 商 务 证 书 等 服 务 。 公 司 位 于 深 圳 市 盐 田 区 沙 盐 路 1 1 1 1 号 盐 港 明 珠 大 厦 首 层 ， 办 公 场 所 2 6 0 平 方 米 。 紧 邻 盐 田 国 际 码 头 中 心 区 和 海 关 ， 交 通 便 利 ， 地 理 位 置 优 越 。 心 态 投 入 到 工 作 中 去 。 C l o s e S i t e B u i l d i n g 欢 度 女 神 节 × C l o s e 女 神 节 节 日 盛 况 　 女 员 工 在 热 烈 、 欢 乐 的 氛 围 中 欢 度 自 己 的 节 日 ， 以 更 加 饱 满 的 热 情 、 更 加 昂 扬 的 斗 志 、 更 加 团 结 的 精 神 ， 将 为 宗 永 物 流 的 运 输 事 业 再 立 新 功 。 C l o s e A p p D e v e l o p m e n t 爱 心 助 学 × C l o s e 爱 心 助 学 爱 心 助 学 　 主 动 承 担 责 任 ， 积 极 回 报 社 会 ， 慈 善 事 业 任 重 道 远 ， 慈 善 行 为 助 人 惠 已 ， 关 爱 扶 助 困 难 群 体 是 全 社 会 的 道 义 与 责 任 ， “ 善 行 凉 山 之 ， ‘ 彝 海 结 盟 · 善 行 传 承 ’ 凉 山 爱 心 助 学 ” 项 目 的 大 力 支 持 和 无 私 捐 赠 。 慈 善 路 上 ， 你 我 同 行 ！ C l o s e W e b D e s i g n 车 辆 运 力 × C l o s e 车 辆 运 力 公 司 状 况 　 现 共 有 集 装 箱 运 输 车 辆 1 2 0 辆 ， 运 输 能 力 强 ， 其 中 投 放 于 盐 田 港 总 部 5 8 辆 ： 柴 油 车 辆 3 8 辆 ， 天 然 气 车 辆 2 0 辆 ， 可 以 承 接 全 国 范 围 内 至 深 圳 盐 田 港 / 蛇 口 港 集 装 箱 拖 车 运 输 。 * * * 拖 车 按 专 线 做 * * * √ 　 广 西 线 ： 南 宁 ， 玉 林 ， 桂 林   ; 北 海 ， 柳 州 ； √ 　 湖 南 线 ： 郴 州 ， 永 州 ， 衡 阳 ， 长 沙 ; √ 　 江 西 线 ： 龙 南 县 ， 赣 州 市 ； √ 　 华 东 线 ： 上 海 ， 苏 州 ， 宁 波 ， 常 熟 ； √ 　 广 东 省 全 省 ； C l o s e S i t e B u i l d i n g 员 工 旅 游 × C l o s e 员 工 旅 游 活 动 盛 景 大 家 和 谐 融 洽 的 集 体 氛 围 欢 乐 度 过 秋 高 气 爽 的 旅 游 胜 地 ， 大 家 团 结 友 爱 、 互 帮 互 助 、 欢 声 笑 语 陪 伴 一 路 ， 浓 厚 的 团 队 氛 围 深 深 感 染 每 一 个 人 ， 大 家 在 纵 情 山 水 的 同 时 ， 集 体 外 出 活 动 开 拓 视 野 ， 回 来 后 更 好 的 促 进 自 身 工 作 。 C l o s e W e b D e s i g n 办 公 一 角 × C l o s e 办 公 一 角 公 司 现 况 　 拥 有 完 备 的 质 量 跟 踪 和 客 服 体 系 ： 　 √ 建 立 突 发 事 件 应 急 机 制 ， 提 供 全 天 候 2 4 小 时 跟 单 服 务 ； 　 √ 自 主 研 发 E R P 系 统 ， 建 立 服 务 质 量 跟 踪 体 系 ， 对 驾 驶 员 团 队 ， 操 作 跟 单 团 队 ， 财 务 团 队 ， 业 务 团 队 及 客 户 团 队 实 行 真 实 有 效 的 数 据 化 管 理 ； C l o s e W e b D e s i g n 员 工 体 检 × C l o s e 员 工 体 检 员 工 体 检 　 一 年 一 度 的 辛 勤 劳 作 即 将 收 尾 ， 公 司 不 仅 关 注 员 工 的 收 入 情 况 更 关 心 员 工 的 身 体 健 康 ， 为 员 工 在 繁 忙 的 工 作 之 余 能 够 获 得 充 分 的 健 康 关 怀 ， 提 高 员 工 对 个 人 健 康 状 况 的 了 解 和 重 视 ， 保 障 员 工 的 身 体 健 康 ， 公 司 对 员 工 的 关 爱 ， 公 司 每 年 将 为 员 工 提 供 一 次 身 体 健 康 免 费 检 查 。 C l o s e S i t e B u i l d i n g 员 工 生 日 会 × C l o s e 员 工 生 日 会 生 日 p a r t y 　 员 工 的 生 日 礼 物 、 生 日 蛋 糕 精 心 筹 备 ， 大 家 真 正 地 融 入 公 司 大 家 庭 中 ， 以 宗 永 物 流 为 家 ， 与 公 司 共 同 成 长 和 发 展 。 C l o s e W e b D e s i g n 与 客 户 合 影 × C l o s e 与 客 户 合 影 公 司 理 念 　 遵 循 以 客 户 为 中 心 ， 通 过 诚 信 、 真 诚 、 优 质 的 服 务 和 技 能 帮 客 户 解 决 问 题 ， 满 足 客 户 的 需 求 。 C l o s e A p p D e v e l o p m e n t 表 彰 大 会 × C l o s e 表 彰 大 会 表 彰 大 会 盛 况 　 运 输 业 表 彰 大 会 上 ， 公 司 凭 着 遵 纪 守 法 ， 诚 信 经 营 ， 保 障 职 工 各 项 权 益 ， 荣 获 运 输 业 “ 员 工 满 意 企 业 ” 称 号 ， 公 司 驾 驶 员 深 知 只 有 把 安 全 两 个 字 时 时 刻 刻 牢 牢 记 在 心 里 ， 才 能 最 大 程 度 的 避 免 安 全 隐 患 。 　 “ 马 达 一 响 ， 集 中 精 神 ” 驾 驶 员 给 自 己 写 的 格 言 ， 驾 驶 员 以 驾 驶 为 职 业 ， 无 论 什 么 时 候 安 全 行 车 都 是 我 们 的 首 要 职 责 ， 没 有 “ 安 全 ” 一 切 无 从 谈 起 。 驾 驶 员 凭 着 安 全 、 产 值 、 综 合 素 质 、 节 能 环 保 、 文 明 行 车 等 方 面 表 现 突 出 ， 荣 获 运 输 业 “ 金 牌 驾 驶 员 ” 称 号 。 C l o s e c o m p a n y a p t i t u d e 经 营 许 可 证 × C l o s e C l o s e c o m p a n y a p t i t u d e 营 业 执 照 及 优 秀 样 本 企 业 证 书 书 × C l o s e C l o s e c o m p a n y a p t i t u d e 等 级 证 书 × C l o s e C l o s e c o m p a n y a p t i t u d e 环 境 管 理 体 系 认 证 证 书 × C l o s e C l o s e c o m p a n y a p t i t u d e 质 量 管 理 体 系 认 证 书 × C l o s e C l o s e c o m p a n y a p t i t u d e 爱 心 助 学 情 满 人 间 × C l o s e C l o s e c o m p a n y a p t i t u d e 员 工 满 意 、 理 事 单 位 、 会 员 证 书 等 × C l o s e C l o s e C l i e n t s 中 国 远 洋 运 输 集 团 中 国 远 洋 海 运 集 团 有 限 公 司 总 部 设 在 上 海 ， 是 中 央 直 接 管 理 的 特 大 型 国 有 企 业 。 中 国 远 洋 海 运 集 团 着 力 布 局 航 运 、 物 流 、 金 融 、 装 备 制 造 、 航 运 服 务 . . . 旺 旺 集 团 目 前 ， 旺 旺 在 中 国 大 陆 共 投 资 设 立 了 3 4 个 销 售 分 公 司 ， 3 5 7 个 营 业 所 。 是 台 湾 第 一 个 在 大 陆 注 册 商 标 并 且 拥 有 最 多 注 册 商 标 的 公 司 美 的 美 的 是 一 家 领 先 的 消 费 电 器 、 暖 通 空 调 、 机 器 人 及 工 业 自 动 化 系 统 的 科 技 企 业 集 团 美 的 在 世 界 范 围 内 拥 有 约 2 0 0 家 子 公 司 、 6 0 多 个 海 外 分 支 机 构 . . . 德 邦 快 运 德 邦 覆 盖 快 递 、 快 运 、 整 车 、 仓 储 与 供 应 链 等 多 元 业 务 的 综 合 性 物 流 供 应 商 。 公 司 已 开 设 1 0 0 0 0 多 家 标 准 化 的 门 店 ， 服 务 网 络 覆 盖 全 国 3 4 个 省 级 行 政 区 . . . 顺 丰 速 运 顺 丰 全 业 务 介 绍 基 于 物 流 , 融 通 金 融 , 流 通 商 业 物 流 金 融 商 业 顺 丰 基 于 物 流 ， 融 通 金 融 ， 流 通 商 业 。 韵 达 快 递 韵 达 快 递 公 司 是 具 有 中 国 特 色 的 物 流 及 快 递 品 牌 , 结 合 中 国 国 情 , 用 科 技 化 和 标 准 化 的 模 式 运 营 网 络 。 是 一 家 具 有 中 国 特 色 的 物 流 及 快 递 品 牌 1 0 0 0 0 + H a p p y C l i e n t s ! C o n t a c t U s 您 如 果 对 我 们 的 产 品 感 兴 趣 或 者 有 任 何 的 疑 问 ， 您 可 以 直 接 给 我 们 留 言 或 直 接 与 我 们 联 络 ， 我 们 将 在 收 到 您 的 信 息 后 ， 会 第 一 时 间 及 时 与 您 联 络 。 广 东 省 深 圳 市 盐 田 区 沙 盐 路 1 1 1 1 号 盐 港 明 珠 大 厦 首 层 + 8 6 1 3 9 2 5 2 5 1 5 0 4 0 7 5 5 2 2 2 5 9 1 3 1 y e w u @ z o n y o n . c o m N a m e E m a i l a d d r e s s M e s s a g e C o p y r i g h t © 2 0 1 6 2 0 1 8 宗 永 物 流 版 权 所 有     粤 I C P 备 2 0 0 1 3 0 4 5 号 粤 公 网 安 备 4 4 0 3 0 8 0 2 0 0 0 4 7 7 号

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